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靠一臺“淘”來的廢機(jī)器,這家企業(yè)成為河南民企鋁加工第一股

   2022-01-24 9620
導(dǎo)讀

習(xí)近平總書記在河南考察。9月17日,總書記來到鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司時強(qiáng)調(diào),制造業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),實體經(jīng)濟(jì)是我國發(fā)展的本錢,是構(gòu)筑未來發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢的重要支撐。要堅定推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加強(qiáng)自主創(chuàng)新

習(xí)近平總書記在河南考察。9月17日,總書記來到鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司時強(qiáng)調(diào),制造業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),實體經(jīng)濟(jì)是我國發(fā)展的本錢,是構(gòu)筑未來發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢的重要支撐。要堅定推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,發(fā)展高端制造、智能制造,把我國制造業(yè)和實體經(jīng)濟(jì)搞上去,推動我國經(jīng)濟(jì)由量大轉(zhuǎn)向質(zhì)強(qiáng),扎扎實實實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)。


如今,一年時間過去了,河南制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級成效如何?有哪些突出成績?


目前,河南已形成了裝備制造、食品制造、電子制造、新型材料制造和汽車制造等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè),撐起了河南制造業(yè)的脊梁。其中,綠色制造體系正在成為河南制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級的示范標(biāo)桿、參與國際競爭的領(lǐng)軍力量。最近兩年,河南省入選國家級綠色工廠(公示)的企業(yè)數(shù)量,穩(wěn)居中部第一。


2020年9月8日開始,大河報策劃推出“踐行囑托爭出彩”重磅策劃和“總書記的囑托——我們身邊答”互動問答式系列報道。今日,“綠色工廠產(chǎn)融對接直通車”系列報道正式啟動,這既是踐行總書記對制造業(yè)發(fā)展的殷殷囑托,也是“六穩(wěn)六??春幽稀て髽I(yè)一線見聞”系列報道的落地深化,同時也是2020(第十六屆)大河財富中國論壇的一次特別行動。


“綠色工廠產(chǎn)融對接直通車”活動,由河南省工業(yè)和信息化廳、河南日報報業(yè)集團(tuán)指導(dǎo),大河報·大河財立方、鄭州銀行主辦,中原金控、中原證券、鄭州投資控股、百瑞信托、華隆基金、財立方保理等協(xié)同推進(jìn),大展紅旗和吉展紅旗特別支持。


大河報·大河財立方記者 唐朝金


攝影攝像剪輯 朱哲


1997年,依靠著一臺從洛陽“淘”來的廢棄軋銅機(jī),明泰鋁業(yè)正式在鋁加工賽道鳴槍起跑。


二十多年來,憑借著立足主業(yè)、穩(wěn)健發(fā)展的戰(zhàn)略,明泰鋁業(yè)從中國百強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)——鞏義市回郭鎮(zhèn)出發(fā),一路披荊斬棘,走出中國、走向世界。


日前,2020(第十六屆)大河財富中國論壇特別行動——綠色工廠產(chǎn)融對接直通車走進(jìn)明泰鋁業(yè)。探尋明泰鋁業(yè)從小鎮(zhèn)出發(fā)走向全球的發(fā)展路徑,揭秘其穿越周期能力背后的謀篇布局。


鋁加工行業(yè)“破圈”突圍的綠色工廠


立秋后的鞏義仍被高溫籠罩。橫穿鞏義回郭鎮(zhèn)的310國道上,疾馳而過的載重卡車在秋蟬的鳴叫聲中呼嘯而過。坐落于310國道邊的河南明泰鋁業(yè)股份有限公司(以下簡稱明泰鋁業(yè))廠區(qū)干凈整潔,路邊綠樹成蔭。


“從建廠之初,整個廠區(qū)的建設(shè)規(guī)劃把綠化面積都做了提前規(guī)劃。不僅在行政辦公區(qū)域考慮了大面積的綠化,而且在生產(chǎn)區(qū)域,也規(guī)劃出綠化用地,保證廠區(qū)里綠植成片?!泵魈╀X業(yè)辦公室主任李志陽表示。


據(jù)李志陽介紹,明泰鋁業(yè)用地面積共36.88萬平方米 ,綠地面積達(dá)2.3萬平方米,綜合綠化率6.24%。高比例的綠化為職工創(chuàng)造了一個舒適健康的生產(chǎn)環(huán)境。


走進(jìn)明泰鋁業(yè)子公司明泰科技的廠區(qū),一排排鋁錠碼放整齊,耳邊響起的只有機(jī)器的轟鳴聲和穿堂而過的風(fēng)聲。


“作為鋁加工企業(yè),公司在升級改造中采用節(jié)能效果好的建筑結(jié)構(gòu)和構(gòu)件;加強(qiáng)各車間的暖季自然通風(fēng)散熱能力和寒季隔熱保暖能力,并根據(jù)生產(chǎn)特點和環(huán)境保護(hù)要求兼顧美化廠容進(jìn)行布置?!崩钪娟柋硎尽?/p>


在明泰鋁業(yè)的鋁箔車間,每天300噸鋁箔成品就意味著在鋁箔的軋制過程中需要消耗掉近4噸的鋁箔軋制油。然而,在偌大的廠區(qū),并沒有看到任何油霧,也沒有聞到一絲的油味。


對此,李志陽表示,為了綠色環(huán)保,明泰鋁業(yè)的每臺鋁箔軋機(jī)四周不僅有圍簾、上方還有抽油煙設(shè)備,除了鋁箔產(chǎn)品上必需的滯油外,其他的油氣全部被收集起來,進(jìn)入配套建設(shè)的全油回收系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)利用。






“2017年以來,公司在政府部門的支持和監(jiān)督下,累計投入近7000萬元配套研發(fā)建設(shè)全油回收系統(tǒng)、對全自動除塵系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化和改造。通過技術(shù)改進(jìn),現(xiàn)在鋁箔軋制過程中排放出來的油已經(jīng)非常少了,在10毫克之內(nèi),大大低于國家標(biāo)準(zhǔn),整體循環(huán)下來,一天能夠節(jié)約兩噸油?!崩钪娟柋硎?。


同時,據(jù)李志陽介紹,明泰鋁業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計上抓住鋁循環(huán)的生態(tài)圈規(guī)律,構(gòu)建起了技術(shù)研發(fā)體系、“產(chǎn)銷研用”一體化的技術(shù)研發(fā)機(jī)制,形成了以交通用鋁板、電子鋁箔等鋁合金軋制為代表的一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù)。


“近十年來,明泰鋁業(yè)已開發(fā)出30多個新產(chǎn)品。并與下游企業(yè)建立起回用機(jī)制,減少電解鋁的使用,減少行業(yè)能耗和排放,成為整個行業(yè)的先行者?!崩钪娟栒f。


此外,針對排放污染這個行業(yè)痛點,明泰鋁業(yè)在熔煉、軋制以及污水治理方面都進(jìn)行了大刀闊斧的改造。近幾年累計投資3億元,加裝高效除塵、脫硫、脫硝和全油回收裝置,減少了物資消耗,實現(xiàn)了排放減量,資源利用的綠色循環(huán)。










深耕主業(yè)、專注技術(shù)升級


回郭鎮(zhèn)走出河南民營鋁加工第一股


事實上,明泰鋁業(yè)的歷史要追溯到1997年。


當(dāng)年,頭頂著“國內(nèi)第一家涉足鋁加工民營企業(yè)”名號的明泰鋁業(yè)憑借著從洛陽銅加工廠“淘來”的一臺已廢棄的進(jìn)口軋銅機(jī),依靠著天津電氣傳動設(shè)計研究所專家的“妙手回春”,讓這臺1950年的機(jī)械有了現(xiàn)代化的生產(chǎn)水平。


借此,明泰鋁業(yè)的冷軋生產(chǎn)線完成建設(shè)工作,同時,明泰鋁業(yè)的逆襲之路正式開拔。此后,明泰鋁業(yè)就一直延續(xù)著裝備自行研發(fā)制造,以低成本非常規(guī)的模式經(jīng)營,先后建成鋁箔軋機(jī)生產(chǎn)線等。


2003年,由明泰鋁業(yè)自主研發(fā)、處于國際領(lǐng)先地位的“1+4”熱軋生產(chǎn)線正式投產(chǎn)?!斑@臺生產(chǎn)線總投資約3個億,順利地軋出了7毫米厚的帶坯,帶材通過量超1500噸,其中部分帶坯的厚度為4毫米?!崩钪娟栒f。


隨著新生產(chǎn)線的投產(chǎn)使用,明泰鋁業(yè)的發(fā)展正式進(jìn)入快車道。


2005年,明泰鋁業(yè)又與韓國合資,在鄭州市高新區(qū)成立控股子公司鄭州明泰實業(yè)。目前,這家中外合資企業(yè)年加工鋁材產(chǎn)量為27萬噸,年產(chǎn)值近56億元。


2011年,明泰鋁業(yè)正式登陸資本市場,借助資本市場的直接融資功能,其發(fā)展再次提速。


2014年6月,明泰鋁業(yè)與中國南車集團(tuán)等合資成立了鄭州南車軌道交通裝備有限公司,并于當(dāng)年7月實施了鄭州南車軌道交通裝備造修基地項目,其產(chǎn)品目前已成功用于鄭州地鐵五號線等車體。


2015年7月,明泰鋁業(yè)“1+1”熱軋生產(chǎn)線順利投產(chǎn)。該生產(chǎn)線是明泰鋁業(yè)年產(chǎn)20萬噸高精度交通用鋁板帶項目的核心生產(chǎn)設(shè)備,主要產(chǎn)品為集裝箱板、車廂箱體板、汽車板用熱軋卷材、罐蓋用熱軋卷材、建筑用帶材、鋁合金厚板及中厚板等,可應(yīng)用于交通運輸、航空工業(yè)、船舶工業(yè)、建筑工程等制造領(lǐng)域。1+1生產(chǎn)線與現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)相輔相成,實現(xiàn)從普通大眾鋁材向交通鋁材、航空航天等高附加值鋁材產(chǎn)品的跨越。


隨后,明泰鋁業(yè)的觸角不斷擴(kuò)張,在交通用鋁領(lǐng)域接連實施了“年產(chǎn)2萬噸交通用鋁型材”“年產(chǎn)12.5萬噸車用鋁合金板”等新項目,在商用車用鋁、軌道交通用鋁、乘用車輕量化領(lǐng)域已完整布局,實現(xiàn)了公司原有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。


經(jīng)過多年發(fā)展,明泰鋁業(yè)已經(jīng)成為河南省內(nèi)首家上市的民營鋁加工企業(yè)、中國最大的民營鋁板帶箔企業(yè)、中國鋁板帶箔三強(qiáng)企業(yè)、中國民營鋁板帶箔第一品牌、中國有色金屬20強(qiáng)、全球鋁板帶箔企業(yè)排名前十五、鋁板帶材連續(xù)多年國內(nèi)出口量第一。


2019年,明泰鋁業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入141.48億元,同比增長6.2%;凈利9.17億元,同比增長85.02%。其中,第四季度實現(xiàn)營業(yè)收入36.8億元,凈利2.17億元,生產(chǎn)鋁板帶75.02萬噸,生產(chǎn)鋁箔11.31萬噸。






發(fā)力高端領(lǐng)域


緊跟新基建、拓展小語種市場


回溯明泰鋁業(yè)的發(fā)展歷程,除了立足主業(yè),注重轉(zhuǎn)型升級等方面外,堅持做行業(yè)內(nèi)的高端是其發(fā)展的重要路徑。


“河南作為電解鋁大省,當(dāng)其他鋁企都在生產(chǎn)原料時,我們把目光瞄準(zhǔn)鋁的中間材料,將鋁加工做大做強(qiáng)。在目前鋁加工行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況下,我們又把企業(yè)發(fā)展的方向調(diào)整到5G、醫(yī)療和航空領(lǐng)域。可以說明泰鋁業(yè)發(fā)力高端,除了蹚路的過程比較艱難,一旦取得成果,就會打開一片新藍(lán)海。”李志陽說。






“新基建高端領(lǐng)域是公司未來的一個發(fā)展方向,公司近年來一直致力于轉(zhuǎn)型升級,重點布局如交通運輸用鋁、新能源鋰電池用鋁、航空航天及軍工等高端用鋁領(lǐng)域。”李志陽說。


據(jù)李志陽介紹,明泰鋁業(yè)先后投資建設(shè)了多個高附加值項目,持續(xù)擴(kuò)大公司高附加值產(chǎn)品占比。同時,加大研發(fā)投入,加強(qiáng)5G濾波器蓋板、軌道車體、高強(qiáng)度車用鋁合金、花紋板、充電樁、新能源汽車用鋁、汽車電池殼用鋁、航空用鋁等方面的研究。


明泰鋁業(yè)中報顯示,公司2020年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入71.53億元,同比增長3.91%;歸母凈利潤為3.51億元,同比增長6.49%;扣非后的歸母凈利潤為3.04億元,同比增長2.54%。


同時,根據(jù)明泰鋁業(yè)2019年年報數(shù)據(jù)顯示,報告期內(nèi),其海外市場實現(xiàn)營收35.82億元,占其總營收的25%。


面對當(dāng)前國際新形勢,明泰鋁業(yè)也在積極調(diào)整海外布局。


“目前我們正積極開拓小語種國家市場。雖然同歐美等國家相比,這些國家多屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū),但其對高端鋁加工產(chǎn)品的需求同樣旺盛。因此,我們正積極進(jìn)軍這些國際市場,通過‘農(nóng)村包圍城市’的方式,繼續(xù)開拓我們的海外市場。”李志陽說。


對于下一步明泰鋁業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,李志陽表示,公司將堅持穩(wěn)健發(fā)展思想,專注鋁加工行業(yè),圍繞既定的戰(zhàn)略布局和發(fā)展方向,緊抓發(fā)展機(jī)遇,瞄準(zhǔn)前沿領(lǐng)域,繼續(xù)擴(kuò)展和豐富高附加值產(chǎn)品,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以促進(jìn)公司業(yè)績穩(wěn)步提升,將公司向高端裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)型推向更深層次。


 
(文/小編)
 
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