做機械的，還有N多人分不清鋁貴還是鐵貴，工人買車，說到鋁合金發動機，說的是鋁貴，鋁好，鋁不生銹，鋁散熱好，還嘲笑鑄鐵發動機，做了這么多年機械，還有這樣的認知，我想問他腦子是不是進水了。

鋁作為發動機缸體材料，優點是便宜，缺點就多了，易變形，不耐高溫，易遍腐蝕，不抗震，不耐磨。鑄鐵作為發動機材料，缺點是貴，優點就多了去了，不變形，耐腐蝕，耐高溫，耐磨，抗震，強度高。總結來說，鑄鐵作為發動機材料，除了貴，全是優點，說輕也是扯蛋，鑄鐵強度高，可以做更薄。

在絕大多數人的認知中，鋁比鐵貴，實際上鋁是所有金屬中最便宜的，同樣一件，100*100*100鋁板，按現在21.5的價格，一件是58塊，同樣的45鋼光板，價格7，一件54.6，鐵板毛料要多厚多，要多加工，加工好，這件要到75以上，再在上面打孔銑槽，鋁打個孔5塊，大把人做，鐵的20沒人搞，再到表面外理，現在鋁氧化是7-12塊，鐵電鍍硬鉻是5塊，因為鐵的密度高，表面處理也是鐵貴點。

綜合下來，同樣的機械產品，鋁比鐵便宜太多，如果家用車用鑄鐵發動機，鑄鐵缸蓋，鑄鐵油底殼，可能重40KG，對于整 車1500KG的車來說，不算什么，會給車主帶來發動機壽命100W公里，幾乎不用什么保養，不會漏油，現在多數漏油是用了鋁造 成的，原因是因為鋁變形，發動機拉缸也多是因為鋁發動機，鑄鐵發動機幾乎不存在，然后靜音，鑄鐵抗震性強，震動小。

對生產廠商來說，用鑄鐵會增加很大的成本，第一環保，鋁可以壓鑄，鐵不行，同樣加工，加工鋁一天不用換刀，加工鑄鐵，可能2小時就要換刀，刀具磨損很大。關于鑄鐵好不好，可以參照商用柴油機，柴油機重載，也能開出200W公里無大修。