集微網(wǎng)消息，近日，華峰鋁業(yè)在接受機構(gòu)調(diào)研時表示，公司從相對明確的、可以判斷客戶是用于新能源車的產(chǎn)品方面進行了粗略統(tǒng)計，新能源產(chǎn)品業(yè)務(wù)大概占到內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的30%左右，這個比例還在提升，今年估計能達到40%。

華峰鋁業(yè)對公司目前情況表示，公司目前銷售情況良好，訂單較為飽滿。近年來，雖然中國部分鋁材受到個別西方國家的制裁，但我們通過加大其他國際區(qū)域業(yè)務(wù)開發(fā)的方式，始終保持外貿(mào)業(yè)務(wù)比例穩(wěn)定在30%到35%左右。海外業(yè)務(wù)目前的增速主要來自于前幾年的定點項目開始量產(chǎn)，包括眾多海外客戶的新項目采購額在持續(xù)上升，主供材料基本都是面向汽車領(lǐng)域。國內(nèi)業(yè)務(wù)方面，近兩年來增長較快的是新能源汽車用材料。短期來看，近幾個月工業(yè)冷卻、空分領(lǐng)域和商業(yè)空調(diào)、商用車、工程機械散熱領(lǐng)域業(yè)務(wù)的增速也比較快。

據(jù)悉，在產(chǎn)能方面，華峰鋁業(yè)2023年上半年產(chǎn)量大概在17-18萬噸左右。華峰鋁業(yè)表示，全年如果不出現(xiàn)宏觀經(jīng)濟或行業(yè)性的重大不利因素的話，36萬噸預(yù)計是有信心達到或?qū)崿F(xiàn)超越。目前，短期內(nèi)能夠較快提升產(chǎn)能的措施包括：1、實施中后道關(guān)鍵工序的技改和優(yōu)化；2、積極開發(fā)前道供應(yīng)商，購入部分半成品或鑄扎卷；3、提升成品率，特別利用好重慶的寬幅大卷料，使有效產(chǎn)能提高；4、加大信息化、智能化改造，配合精益生產(chǎn)，挖掘機臺潛力。

就“公司近期的加工費趨勢情況”的相關(guān)問詢，華峰鋁業(yè)回應(yīng)稱，整體而言，公司單噸平均加工費基本保持穩(wěn)定。不同的產(chǎn)品類型，加工費有不同的趨勢。對于技術(shù)門檻低、工藝難度低的產(chǎn)品，加工費會有降價風(fēng)險。但高技術(shù)含量的產(chǎn)品，加工費一般都高于常規(guī)產(chǎn)品，仍然非常可觀。比如隨著新能源汽車一體化趨勢和電池能量密度的上升，行業(yè)對熱傳輸材料提出更高的技術(shù)要求，符合這些技術(shù)要求的產(chǎn)品其加工費價格就非常堅挺，華峰鋁業(yè)將不斷開發(fā)符合行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢的新材料、新產(chǎn)品，比如以寬幅、高強、減薄等為特征的更新迭代的新品，通過技術(shù)升級、材料升級為客戶帶來更優(yōu)產(chǎn)品和成本節(jié)約，從而也保證華峰鋁業(yè)的加工費及盈

利穩(wěn)定。