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理想汽車:MEGA的白車身設計比高鐵的車身設計要難得多,鋁合金用量達44.5%

   2023-11-27 IT之家1880
導讀

理想汽車微博發文稱,理想 MEGA 堡壘車身安全負責人寇東鵬博士看來,理想 MEGA 的白車身設計比高鐵的車身設計要難得多:“理想 MEGA 的車身開發設計,遠遠超越 C-NCAP 和中保研的安全標準要求,更多地從家人安全的角

 

理想汽車微博發文稱,理想 MEGA 堡壘車身安全負責人寇東鵬博士看來,理想 MEGA 的白車身設計比高鐵的車身設計要難得多:“理想 MEGA 的車身開發設計,遠遠超越 C-NCAP 和中保研的安全標準要求,更多地從家人安全的角度去思考,打造行業頂級安全的 MPV?!?/p>

據了解,理想 MEGA 配備了深度自研的防御性車身結構 —— 理想堡壘安全車身,下車身連接部位采用真空高壓鑄鋁零件,形成安全可靠的基礎框架,上車身與碰撞強相關的 AB 柱等采用熱成型鋼,保證艙內的安全。

整車采用上鋼下鋁的結構,白車身重量約 500 千克,鋁合金的用量達到 44.5%;采用雙側對稱設計,單側就可承受 15 噸的車頂載荷,車身扭轉剛度高達44000N.m/deg。

    

 
(文/小編)
 
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