電泳涂裝公司應(yīng)每天檢查槽液的流速是否正常、液面有無泡沫、液位偏低還是偏高等，并及時采取相對應(yīng)的措施確保其處于正常狀態(tài)。否則，輕則影響電泳涂膜品質(zhì)，嚴(yán)重情況下甚至導(dǎo)致停產(chǎn)發(fā)生。管理者都很清楚，黑電泳加工工序操作多的**是“調(diào)整電壓”。不同大小的工件、不同膜厚要求的產(chǎn)品，都需要針對性地調(diào)整電壓，以有品質(zhì)需求。電壓過低，漆膜偏薄;電壓偏高，漆膜過厚，成本增加。

   隨著生產(chǎn)消耗，槽液濃度定下降，需要根據(jù)生產(chǎn)消耗及時補(bǔ)加新漆。否則，濃度過低，會使黑電泳漆膜變薄且比較容易出現(xiàn)針孔現(xiàn)象;濃度過高，帶出損失增加。如果幾天才補(bǔ)加一次料，那么這種做法是不對的，會造成槽液參數(shù)波動過大，不利于質(zhì)量的穩(wěn)定保障。漆液PH值需要嚴(yán)格控制，否則出現(xiàn)異常了才處理，往往已經(jīng)“來不及”，造成調(diào)整成本相當(dāng)高昂，及生產(chǎn)效益也大幅下降!PH值過高，槽液穩(wěn)定性下降，易造成顆粒、桔皮……等異常現(xiàn)象;PH值過低，濕膜再溶解，使漆膜變簿，針孔異常。

    隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，先進(jìn)的汽車涂裝特別是轎車電泳涂裝和設(shè)備在我國得以快速應(yīng)用。目前，在我國安裝的涂裝設(shè)備的水平已經(jīng)有了很大進(jìn)步，今后隨著水性漆及粉末涂料等環(huán)保涂料的使用，我國的涂裝技術(shù)水平將整體達(dá)到世界先進(jìn)水平。

    電泳加工設(shè)備可以分為連續(xù)通過式和間歇垂直升降式兩大類，連續(xù)通過式電泳設(shè)備組成流水生產(chǎn)線，電泳加工設(shè)備適于大批量涂裝生產(chǎn)，在工業(yè)上應(yīng)用很廣，設(shè)備依靠電場所產(chǎn)生的物理化學(xué)作用，使涂料中的樹脂、顏填料在以被涂物為電極的表面上均勻析出沉積形成不溶于水的漆膜的一種涂裝。

    陽極電泳設(shè)備電導(dǎo)率低于已調(diào)電導(dǎo)率的較大值時，陽極電泳設(shè)備包括槽液循環(huán)系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、整流電源、陽極系統(tǒng)、超濾系統(tǒng)等，陽極電泳設(shè)備通過電導(dǎo)率的自動測量更換陽極液，電導(dǎo)率測量裝置由測量單元和量值放大器組成，陽極電泳設(shè)備量值放大器和調(diào)整器裝在開關(guān)柜中，測量單元裝在陽極液循環(huán)系統(tǒng)中。

   電泳涂裝前表面處理主要是清理涂膜與涂件表面的障礙，排除影響二者結(jié)合的因素如油污，銹漬，氧化皮及其它雜質(zhì)，為電泳涂裝提供如下良好條件：導(dǎo)電良好，平整度高的表面。

   無論是機(jī)械設(shè)備還是工件都不可能始終保持原始的色彩，不然不僅很難分得清，還沒有一點美觀性，很多產(chǎn)品都是需要外觀來裝飾的。原有的物質(zhì)是無法面對空氣當(dāng)中的腐蝕的，也無法面對灰塵的侵襲，所以我們采用電泳加工在他們本身形成一層保護(hù)膜，再加上相應(yīng)的添加劑，金屬物質(zhì)自然也**沒有問題了。

   工件或者機(jī)械在經(jīng)過加工之后都會有自己的功能，但沒有耐腐蝕性作為基本的功能，那么后期任何功能都很難使用長久，可以說這算是基礎(chǔ)的功能，也是重要的功能。